یک سبک جدید از تحرک سبز: دوچرخه های شهری تا سال 2025 به روزرسانی های هوشمند را مشاهده می کنند
8 آوریل 2025

با توجه به اینکه تغییرات اقلیمی جهانی به طور فزاینده ای جدی می شود، تحرک کم کربن به یک مسئله اصلی در توسعه شهری تبدیل شده است.سال 2025 شاهد موج جدیدی از تحرک سبز در بسیاری از شهرهای چین از طریق حمایت از سیاست ها و نوآوری های تکنولوژیکی خواهیم بود، ارتقاء دوچرخه از یک وسیله حمل و نقل سنتی به بخش مهمی از شبکه حمل و نقل شهر هوشمند

تجربه دوچرخه سواری دوباره با استفاده از تکنولوژی هوشمند بهبود یافته است

در اوایل سال جاری، پکن، شانگهای، شنژن و سایر شهرهای سطح اول نسل چهارم سیستم دوچرخه ی مشترک را راه اندازی کردند.مدل های جدید مجهز به تراشه های اینترنت اشیا هستند، نمایشگرهای ناوبری در زمان واقعی و سنسورهای نظارت بر سلامت، که به کاربران اجازه می دهد بهترین مسیر سواری را از طریق اپلیکیشن تلفن همراه برنامه ریزی کنند و داده های زمان واقعی مصرف کالری، کیفیت هوا را مشاهده کنند.,و غیره برخی از وسایل نقلیه نیز مجهز به پنل های شارژ خورشیدی هستند. برخی از وسایل نقلیه نیز مجهز به پنل های شارژ خورشیدی هستند.که می تواند تلفن های همراه و سایر دستگاه ها را بدون سیم شارژ کند تا نیازهای متنوع مردم را برآورده کند.

علاوه بر این، محبوبیت قفل هوشمند هوش مصنوعی به طور کامل مشکل "بسیار سخت برای پیدا کردن یک ماشین" را حل می کند. این سیستم از طریق تجزیه و تحلیل داده های بزرگ، اوج استفاده از ماشین را در هر منطقه پیش بینی می کند.توزیع وسایل نقلیه برنامه ریزی پویا، بهره وری گردش در منطقه اصلی کسب و کار 40٪ افزایش یافت. خانم وانگ، یک ساکن هانگژو گفت: “حالا دوچرخه سواری سریعتر از تاکسی است، اما همچنین برای جلوگیری از ترافیک جاده ها،حتی زمان انتظار چراغ های ترافیکی نیز روی صفحه کنترل نمایش داده می شود..

همراهی سیاست: گسترش مسیر دوچرخه سواری و تسهیل پارکینگ

برای تشویق مسافرت با دوچرخه، تعدادی از شهرها برنامه های "شهر دوستدار دوچرخه" را در سال 2025 راه اندازی کرده اند. به عنوان مثال،پکن اعلام کرد که تا سال آینده ۳۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخه سواری اضافه خواهد کرد، با تمرکز بر اتصال ایستگاه های مترو و مناطق اداری، در حالی که گوانگژو یک "سڑک دوچرخه" را در امتداد رودخانه مروارید ایجاد کرده است، مجهز به چادر و چراغ های هوشمند خیابان،که تبدیل به یک نقطه عطف جدید برای تفریح و تناسب اندام شهروندان خواهد شد.

در عین حال، دولت و شرکت ها برای راه اندازی مدل پارکینگ 2.0 با استفاده از فناوری حصار الکترونیکی برای تعریف منطقه پارکینگ مجازی همکاری کرده اند.و پارک کردن وسایل نقلیه را تنظیم کنندکسانی که به طور غیرقانونی پارک می کنند با مجازات هایی مانند کسر امتیازات اعتباری یا نوسانات بالا در هزینه های دوچرخه سواری روبرو می شوند، که به طور قابل توجهی کارایی مدیریت چشم انداز شهر را بهبود می بخشد.

هم برای حفاظت از محیط زیست و هم برای منافع اقتصادی سود می برد

به گفته وزارت اکولوژی و محیط زیست، در سال 2024، انتشار کربن کاهش یافته توسط دوچرخه سواری معادل کاشت 120 میلیون درخت خواهد بود.فعالیت "بازخرید امتیازات کربن" شرکت های دوچرخه سواری نیز بیش از 5 میلیون کاربر را به خود جلب کرده است.، و مایل های دوچرخه سواری را می توان با کوپن قهوه، تخفیف های مترو و سایر انگیزه ها مبادله کرد، شکل گیری یک چرخه صالح حفاظت از محیط زیست.

اقتصاددانان اشاره کرده اند که ارتقاء هوشمند زنجیره صنعت دوچرخه نیز به شکل های جدیدی از اشتغال منجر شده است.برنامه ریزی عملیات و نگهداری برای تحلیل داده های بزرگ، تعداد مشاغل مرتبط با آن در مقایسه با سال 2020 سه برابر شده است و به یک نقطه رشد جدید برای اقتصاد شهری تبدیل شده است.

چشم انداز آینده: فرهنگ دوچرخه سواری در DNA شهر

دوچرخه تنها وسیله حمل و نقل نیست بلکه نمایانگر یک سبک زندگی پایدار است.در یک کنفرانس اخیر تاکید کرد که تا سال 2026، بیش از 95٪ از مناطق شهری کشور به طور کامل توسط شبکه های جاده دوچرخه سواری پوشش داده می شود و یک مدل “دوچرخه + حمل و نقل عمومی “ پیاده روی ” بررسی خواهد شد.

امروزه، از مسافران صبح زود تا خانواده هایی که در آخر هفته سوار می شوند، جریان دوچرخه در خیابان های شهر، نبض شهرهای مدرن را دوباره تعریف می کند. در این تحول سبز،همه شرکت کننده و سودبردار آینده کم کربن هستند.